早教吧作业答案频道 -->其他-->
十字形的路口,东西、南北方向的行人车辆来来往往,车水马龙.为了不让双方挤在一起,红绿灯就应动而生,一个方向先过,另一个方向再过.如在南稍门的十字路口,红灯绿灯的持续时
题目详情
十字形的路口,东西、南北方向的行人车辆来来往往,车水马龙.为了不让双方挤在一起,红绿灯就应动而生,一个方向先过,另一个方向再过.如在南稍门的十字路口,红灯绿灯的持续时间是不同的,红灯的时间总比绿灯长.即当东西方向的红灯亮时,南北方向的绿灯要经过若干秒后才亮.这样方可确保十字路口的交通安全.
那么,如何根据实际情况设置红绿灯的时间差呢?
如图所示,假设十字路口是对称的,宽窄一致.设十字路口长为m米,宽为n米.当绿灯亮时最后一秒出来的骑车人A,不与另一方向绿灯亮时出来的机动车辆B相撞,即可保证交通安全.
根据调查,假设自行车速度为4m/s,机动车速度为8m/s.若红绿灯时间差为t秒.通过上述数据,请求出时间差t要满足什么条件时,才能使车人不相撞.当十字路口长约64米,宽约16米,路口实际时间差t=8s时,骑车人A与机动车B是否会发生交通事故?
那么,如何根据实际情况设置红绿灯的时间差呢?
如图所示,假设十字路口是对称的,宽窄一致.设十字路口长为m米,宽为n米.当绿灯亮时最后一秒出来的骑车人A,不与另一方向绿灯亮时出来的机动车辆B相撞,即可保证交通安全.
根据调查,假设自行车速度为4m/s,机动车速度为8m/s.若红绿灯时间差为t秒.通过上述数据,请求出时间差t要满足什么条件时,才能使车人不相撞.当十字路口长约64米,宽约16米,路口实际时间差t=8s时,骑车人A与机动车B是否会发生交通事故?

▼优质解答
答案和解析
从C1C2线到FG线的距离=
+n=
,
骑车人A从C1C2线到K处时,另一方向绿灯亮,此时骑车人A前进距离=4t
K处到FG线距离=
-4t.
骑车人A从K处到达FG线所需的时间为
(
-4t)=
-t,
D1D2线到EF线距离为
.
机动车B从D1D2线到EF线所需时间为
×
=
,
A通过FG线比B通过EF线要早一些方可避免碰撞事故.
∴
-t≤
,即t≥
,
即设置的时间差要满足t≥
时,才能使车人不相撞.
如十字路口长约64米,宽约16米,理论上最少设置时间差为(64+16×3 )÷16=7秒,而实际设置时间差为8秒(8>7).
骑车人A与机动车B不会发生交通事故.
m−n |
2 |
m+n |
2 |
骑车人A从C1C2线到K处时,另一方向绿灯亮,此时骑车人A前进距离=4t
K处到FG线距离=
m+n |
2 |
骑车人A从K处到达FG线所需的时间为
1 |
4 |
m+n |
2 |
m+n |
8 |
D1D2线到EF线距离为
m−n |
2 |
机动车B从D1D2线到EF线所需时间为
1 |
8 |
m−n |
2 |
m−n |
16 |
A通过FG线比B通过EF线要早一些方可避免碰撞事故.
∴
m+n |
8 |
m−n |
16 |
m+3n |
16 |
即设置的时间差要满足t≥
m+3n |
16 |
如十字路口长约64米,宽约16米,理论上最少设置时间差为(64+16×3 )÷16=7秒,而实际设置时间差为8秒(8>7).
骑车人A与机动车B不会发生交通事故.
看了 十字形的路口,东西、南北方向...的网友还看了以下:
某海域有A,B两个港口,B港口在A港口北偏西30°方向上,距A港口60海里,有一艘船从A港口出发, 2020-05-16 …
某海域有A、B两个港口,B港口在A港口北偏西30°方向上,距A港口60海里,有一艘船从A港口出发, 2020-05-16 …
某海域有A,B两个港口,B港口在A港口北偏西30°方向上,距A港口60海里,有一艘船从A港口出发, 2020-06-12 …
如图,甲、乙两艘轮船同时从港口O出发,甲轮船以20海里/时的速度向南偏东45°方向航行,乙轮船向南 2020-06-16 …
如图,港口B位于港口A的南偏东37°方向,灯塔C恰好在AB的中点处,一艘海轮位于港口A的正南方向, 2020-06-17 …
十字路口自行车与汽车相撞交通事故责任怎么划分?黄灯闪烁十字路口,由南向北行驶的自行车与由东向西超速 2020-07-05 …
十字形的路口,东西、南北方向的行人车辆来来往往,车水马龙.为了不让双方挤在一起,红绿灯就应动而生, 2020-07-08 …
如图,海岛B位于港口A的西南方向,19:00时,甲船从港口A出发,以18海里/小时的速度先沿正西方 2020-07-22 …
如图,港口B在港口A的正东方向,一艘船从港口A出发,沿北偏东75°方向航行20海里到C处,此时测得港 2020-11-04 …
中国历史上有过多次人口迁移。唐朝中后期,人口大量南迁,南方人口规模第一次赶上北方;北宋末年,再一次出 2021-01-13 …