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汽机、轴向位移、胀差.轴向位移,好像是指动静部分的相对位移,将转子推力盘推向推力轴承工作瓦块,紧贴住,此位置为轴向位移的零位.正常运行中,轴向推力是一直指向发电机端的,那么转子
题目详情
汽机、轴向位移、胀差.
轴向位移,好像是指动静部分的相对位移,将转子推力盘推向推力轴承工作瓦块,紧贴住,此位置为轴向位移的零位.正常运行中,轴向推力是一直指向发电机端的,那么转子推力盘应该是一直紧贴工作瓦块的,那么,动静部分岂不是没有相对位移?也就是说,轴向位移一直为零?
胀差,好像是指动静部分的膨胀差值.可不可以这样理解:汽缸膨胀了3毫米,转子膨胀了5毫米,那么胀差就是5-3=2毫米?胀差怎么测量呢?
轴向位移和胀差两个概念,我有点分不太清楚,若心中的疑团被解开了,
轴向位移,好像是指动静部分的相对位移,将转子推力盘推向推力轴承工作瓦块,紧贴住,此位置为轴向位移的零位.正常运行中,轴向推力是一直指向发电机端的,那么转子推力盘应该是一直紧贴工作瓦块的,那么,动静部分岂不是没有相对位移?也就是说,轴向位移一直为零?
胀差,好像是指动静部分的膨胀差值.可不可以这样理解:汽缸膨胀了3毫米,转子膨胀了5毫米,那么胀差就是5-3=2毫米?胀差怎么测量呢?
轴向位移和胀差两个概念,我有点分不太清楚,若心中的疑团被解开了,
▼优质解答
答案和解析
第一:轴向位移的概念你没分清楚它是指:转子以推力盘为死点在轴向上膨胀的数值,不膨胀当然为0了,但温度会让它膨胀,所以不可能为0
第二:胀差事指气缸与转子之间膨胀的差值,有正值有负值,转子的膨胀或者收缩总比气缸快,当转子膨胀的数值大时为正,相反为负,你所举例的数值为负胀差值,胀差有专门的测点测量,在DCS界面上可以显示
第二:胀差事指气缸与转子之间膨胀的差值,有正值有负值,转子的膨胀或者收缩总比气缸快,当转子膨胀的数值大时为正,相反为负,你所举例的数值为负胀差值,胀差有专门的测点测量,在DCS界面上可以显示
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