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如图所示，倒悬的导热气缸中封闭着一定质量的理想气体．轻质活塞可无摩擦上下移动，活塞的横截面积为10cm2，活塞的下面吊着一个重量为10N的物体，大气压强恒为1x105pa．起初环境的热力物理

下降，该过程中活塞下降了1.

1、汽油机的压缩冲程中,气缸中空气的温度、压强和体积变化情况是?2、初温相同的两块铁,甲的质量是乙的两倍,把它们分别冷却并放出相同的热量,然后让两块铁相互接触,则A、有热量从甲传物理

、以上说法都不对

一汽缸的初始体积为V0，其中盛有2mol的空气和少量的水（水的体积可以忽略）．平衡时气体的总压强是3.0atm，经做等温膨胀后使其体积加倍，在膨胀结束时，其中的水刚好全部消失，此时的物理

的温度；（2）汽缸中水蒸气的

（2013•大连模拟）如图所示，A气缸截面积为500cm2，A、B两个气缸中装有体积均为10L、压强均为1atm、温度均为27℃的理想气体，中间用细管连接．细管中有一绝热活塞M，细管容积不计．现给物理

程中A气缸中的气体温度保持不

某型号四冲程柴油机，气缸横截面积为500cm2，活塞行程为10cm，做功冲程燃气的平均压强为7×105Pa，飞轮转速为1200r/min．求：（1）一次做功冲程中气体对活塞做功多少？（2）这台柴油机功率物理

已和柴油的密度为0.9×10

某同学在研究“一定质量气体体积不变时压强和温度关系”实验中，将气缸开口向上竖直放置在水平桌面上，将力传感器和活塞一起固定，测量活塞作用在传感器上沿竖直方向的力，如图A所物理

气体温度t1=27℃时，力传

如图，绝热气缸A与导热气缸B均固定于地面，由刚性杆连接的绝热活塞与两气缸间均无摩擦．两气缸内装有处于平衡状态的理想气体，开始时体积均为V0、温度均为T0．缓慢加热A中气体，停止物理

和温度TA．

如图所示，两气缸AB粗细均匀，等高且内壁光滑，其下部由体积可忽略的细管连通；A的直径为B的2倍，A上端封闭，B上端与大气连通；两气缸除A顶部导热外，其余部分均绝热。两气缸中各物理

和气缸内气体温度均为7℃且平

如图，两气缸AB粗细均匀，等高且内壁光滑，其下部由体积可忽略的细管连通；A的直径为B的2倍，A上端封闭，B上端与大气连通；两气缸除A顶部导热外，其余部分均绝热．两气缸中各有一厚其他

气体温度均为7℃且平衡时，活

现代生活中最重要的交通工具--汽车．（1）某单缸汽油发动机气缸的活塞面积是120cm2，做功冲程中活塞移动的距离是30cm，气体的平均压强是5×105Pa，汽油的热值是4.6×107J/Kg，每次做功耗油0.2g 物理

膨胀对活塞做的功是___J，

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