在离地面高度为h的轨道上绕地球做匀速圆周运动搜索结果第21页,早教吧

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（2014•临沂二模）我国首个“太空摆渡车”--中国自主研发的四级火箭“远征一号”将于今年第四季度首飞．以往的三级火箭发射轨道是椭圆形，卫星需要变轨为圆形轨道，而改进后的四级其他

假设某次发射有三颗卫星A、B

如图所示，电荷q1固定于半径为R的半圆光滑轨道圆心处，将另一带正电电量为q2，质量为m的小球，从轨道的A处无初速释放，求：（1）小球运动到最低点B点的速度大小；（2）小球在B点对轨物理

某同学根据所学知识设计了如图所示加速器，给质量为m，电量为+q的小球（视为质点）加速，两固定的平行金属板上下放置，板间固定一半径为R的竖直光滑绝缘圆轨道，在轨道最高点和最低物理

过控制电路在两金属板间加上大

2017年4月22日，我国首艘货运飞船“天舟一号”与“天宫二号”空间实验室完成交会对接．若飞船绕地心做匀速圆周运动，距离地面的高度为h，地球半径为R，地球表面的重力加速度为g，引力物理

内的货物处于平衡状态C.

在设计水平面内的火车轨道的转变处时，要设计为外轨高、内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡（如图所示）．内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车其他

与铁轨间的摩擦可忽略不计，则

在设计水平面内的火车轨道的转变处时，要设计为外轨高、内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡（如图所示）．内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车物理

与铁轨间的摩擦可忽略不计，则

在设计水平面内的火车轨道的转变处时，要设计为外轨高、内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡（如图所示）．内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车物理

与铁轨间的摩擦可忽略不计，则

在设计水平面内的火车轨道的转弯处时，要设计为外轨高、内轨低的结构，即路基形成一外高、内低的斜坡（如图所示）．内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车物理

与铁轨间的摩擦可忽略不计，则

如图所示，半径为1m的光滑半圆形管道AB，与水平面相切与A点，固定在竖直面内，管道内有一个直径略小于管道内径的小球（可看做质点），质量为1kg，在管道内做圆周运动，通过圆周最高物理

的水平距离；（2）球通过B点

大风车叶轮最高顶点离地面14.5米，风车轮直径为14米，车轮以每分钟2周的速度匀速转动．风叶轮顶点从离地面最低点经15秒后到达最高点，假设风叶轮离地面的高度y（m）与风叶轮离地面最数学

求出其中四个参数a，b，c，

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