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汽车在平直的公路上由静止开始做匀加速运动,当速度达到v1后立即关闭发动机让其滑行,直至停止.其v-t图象如图所示.设在运动的全过程中汽车的牵引力做功W1,克服摩擦力做功W2,那么W
物理
在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速直线运动,当速度达到vm后立即关闭发动机直到停止,其v-t图象如图所示。设汽车牵引力F的做功为W1,克服摩擦力Ff做的功为W2,则[
物理
2 B.F :F f =3
即将在京津、武广、京沪等客运专线上投用机车总功率9600千瓦,时速300公里的5000吨级货物动车组.正常运行时机车牵引力是N(保留3位有效数字);每小时做功J(保留3位有效数字
物理
关于动量守恒的典型题总质量M的列车,沿水平轨道匀速前进,其最后一节车厢的质量为m,中途脱节,司机发现时,机车已行使L,立即关闭机车,除去牵引力.设运动的阻力与机车的重力成正比,机车的
其他
),我想知道是怎么做的
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,撤去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的,当
物理
总质量为M的列车沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢的质量为m,中途脱节.司机发现时,机车已经行驶了距离l,于是立即关闭友们出去牵引力.设列车欲动的阻力也质量成正比,机车的牵引力是恒
物理
其末节车厢的质量为m,中途脱
总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量成正比,机车的牵引力是恒定的.当
物理
总质量为M的拖车,沿水平直线轨道总质量为M的列车,沿水平直线轨道匀速前进,其末节车厢质量为m,中途脱节,司机发觉时,机车已行驶L的距离,于是立即关闭油门,除去牵引力.设运动的阻力与质量
物理
车厢为参考系)
总质量为M的一列火车,在恒定的牵引力作用下在水平轨道上匀速前进,中途有质量为m的尾部车厢脱钩,当司机发现时前面部分列车已行驶过1m的距离,司机当即关闭发动机,求两部分列车停止时相
物理
物理问题最近在学功率,说上车上坡时要减速增大牵引力!但我不明白的是上坡为什么一定要增大牵引力?以很大的初速度上坡即使是会减速但也可以达到上坡的目的,除非是坡很长车没上去速度
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