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动能变化量为什么等零11.(2009·广东广州模拟)如图所示,一辆汽车从A点开始爬坡,在牵引力不变的条件下行驶45m的坡路到达B点时,司机立即关掉油门,以后汽车又向前滑行15m停在C点,汽车的质量
物理
2,求汽车的牵引力做的功和它
牵引力与速度的倒数关系图怎么看,即F-1/V
数学
一列总质量为M的列车在平直轨道上匀速行驶,到某时刻最后一节质量为m的车厢脱钩,当司机发现时列车自脱钩起已经行驶了距离L,司机立即关闭发动机,设关闭发动机前挤车的牵引力大小不变,
物理
一辆质量为2000Kg的汽车,从坡度为0.02的分路下坡时,关闭发动机后正好匀速行驶下.此车若以0.2m/s^2的加速度上坡时,汽车的牵引力是?0.02即每走100m路程下降2m,这下明白了吧。
物理
即将在京津、武广、京沪等客运专线上投用机车总功率9600千瓦,时速300公里的5000吨级货物动车组.正常运行时机车牵引力是N(保留3位有效数字);每小时做功J(保留3位有效数字
物理
总质量为M的一列火车,在恒定的牵引力作用下在水平轨道上匀速前进,中途有质量为m的尾部车厢脱钩,当司机发现时前面部分列车已行驶过1m的距离,司机当即关闭发动机,求两部分列车停止时相
物理
某人用F=100N 的恒力,通过动滑轮把物体M拉上斜面.用力方向恒与斜面成60°角,若物体沿斜面运动1m恒力做功多少 为什么F所牵引的绳子即AA’只伸长1m 不应该是2m吗 动滑轮啊等效为水平面
物理
铁路提速,要解决许多技术问题。通常,列车阻力与速度平方成正比,即f=kv2,k为阻力系数为定值。列车要跑得快,须用大功率的机车来牵引。若列车以72km/h的速度匀
物理
108km/h 匀速行驶
以前人们常说:“火车跑得快,全靠车头带。”而现在的动车组就不同了,它采用动力分散技术,即不仅有车头的牵引,更有一节节车厢提供动力,因此跑得又快又稳。这体现的哲理有
政治
能 ④人的认识是在实践基础上
以前人们常说:“火车跑得快,全靠车头带。”而现在的动车组就不同了,它采用动力分散技术,即不仅有车头的牵引,更有一节节车厢提供动力,因此跑得又快又稳。这体现的哲理有(
政治
响整体的功能D. 人的认识
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