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如图甲所示，是某型号汽车的自动测定油箱内测量的电路原理图。其中，电源的电压为12V，保护电阻R0=5Ω，A为一个量程为0～0.6A的电流表（油量表），Rx为压敏电阻（厚度不计）物理

不同的圆柱形容器，上部容器和

如图所示，水平导轨间距为L=0.5m，导轨电阻可以忽略不计；导体棒ab的质量为m=1kg，电阻为R0=0.9Ω；电源电动势为E=10V，内阻r=0.1Ω，电阻R=4Ω；外加匀强磁场的磁感应强度B=5T，方向与导轨平面其他

5（设最大静摩擦力等于滑动摩

利用电动机通过如图12所示的电路提升重物，已知电源电动势E=6V，电源内阻r=1Ω，电阻R=3Ω，重物质量m=0.10kg，电动机的内阻R0=3Ω当电动机以稳定的速度匀速提升重物时，电压表的示数为5.5V，物理

（2014•顺德区模拟）欲测量一只量程已知的电压表内阻，提供的器材如下：A．待测电压表V（量程3V，内阻未知）；B．电流表A（量程3A，内阻0.01Ω）；C．定值电阻R0（阻值2kΩ，额定电流50mA 物理

1、S2；G．导线若干．有一

图（a）是测量电源电动势E和内阻r的原理图．R0=2.5Ω为定值保护电阻，电流表内阻不计，单位长度电阻r0=0.10Ω/cm的电阻丝ac上标有长度刻度．①请根据原理图连接图（b）的实物图；② 物理

，测得6组L和I值，并算出对

（2014•金山区一模）如图是一个多用表欧姆档内部电路示意图，电流表G（量程0～100uA，内阻100Ω），电池电动势E=1.5V，内阻r=1Ω，变阻器R0阻值为0～20kΩ．（1）调零是使电流表指针满偏，则其他

源电动势变小，内阻变大），且

在测定一组干电池的电动势和内电阻的实验中，教师提供了下列器材：（A）待测的干电池（B）电流传感器1（C）电流传感器2（D）滑动变阻器R（0～20Ω，2A）（E）定值电阻R0（2000Ω）（F）开物理

他设计了如图甲所示的电路来完

为测定某旧干电池的电动势和内阻，实验室提供了如下器材：A．旧干电池1节B．电压表（视为理想电压表，量程0～3V）C．电阻箱R（0～999.9Ω）D．定值电阻R0=10ΩE．多用电表F．开关、导线若物理

甲所示，则该同学测得的电动势

如图，已知电源电动势E=5V，内阻r=2Ω，定值电阻R0=0.5Ω，滑动变阻器R的阻值范围为0～10Ω．则当可变电阻的滑动触头由A向B移动时（）A.电源总功率不变B.电源内部消耗的功率越来越大C. 物理

来越小，R上功率先变小后变大

目前，小汽车已进入寻常百姓家．如图1所示为某汽车公司自动测定油箱内油面高度的电路原理图．其中电源电压恒为12V，R0为定值电阻．为油量表（实际是一只量程为0-0.6A的电流表），Rx为其他

油压强的关系如下表所示（汽油

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