上海至北京的火车速度提升为300km/h搜索结果第8页,早教吧

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从甲地到乙地,先有一段上坡,再有一段平地,最后下坡.某人上坡的速度是6千米/时,平路上的速度是10千米/时浏览次数：54次悬赏分：0|离问题结束还有14天23小时|提问者：YK174548,下坡时数学

1时和0.5时走完这三段路到

1.一个物体重100牛,静止在水平地面上,当用60牛的力竖直向上提他时,物体受到的合力是多少?(为什么是0牛?又没说没将他提起来,要理由.)2.一木块在水平地面上做匀速直线运动,此时他受到的水物理

运动,这是木块受到的合力是多

（2013•淮北模拟）质量为0.8kg的重物A先静止在水平面上，利用如图所示的装置将它匀速提升0.1m，所用的拉力F大小为5N，若绳重和摩擦不计，动滑轮有重量，求：（1）提升A物体时做的总功．物理

1m，此时的机械效率是多少？

（2013•潍坊）已知关于x的方程kx2+（1-k）x-1=0，下列说法正确的是（）A．当k=0时，方程无解B．当k=1时，方程有一个实数解C．当k=-1时，方程有两个相等的实数解D．当k≠0时，方程总有两其他

（2006•聊城）已知，且-1＜x-y＜0，则k的取值范围为（）A．-1＜k＜-B．0＜k＜C．0＜k＜1D．＜k＜1 数学

（2006•聊城）已知x+2y＝4k2x+y＝2k+1，且-1＜x-y＜0，则k的取值范围为（）A．-1＜k＜-12B．0＜k＜12C．0＜k＜1D．12＜k＜1 其他

（2006•聊城）已知，且-1＜x-y＜0，则k的取值范围为（）A．-1＜k＜-B．0＜k＜C．0＜k＜1D．＜k＜1 数学

您好.室外给水管道DN=100~400mm,经济流速0.0.9m/s；DN大于400mm,经济流速0.1.4m/s.出处,《建筑给排水设计规范》这个里面没有提到经济流速啊,我需要知道这个经济流速范围的出处, 其他

铁路提速，要解决许多技术问题。通常，列车阻力与速度平方成正比，即f=kv2，k为阻力系数为定值。列车要跑得快，须用大功率的机车来牵引。若列车以72km/h的速度匀物理

108km/h 匀速行驶

1.火车机车原来的速度是36㎞/h,在一段下坡路上加速度为0.2m/s².机车行驶到下坡末端,速度增加到54km/h.求机车通过这段下坡路所用的时间.2.火车再通过桥梁、隧道的时候,要提前减速.一列以7 其他

min,加速度的大小是0.1

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