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磁悬浮列车是一种高速运载工具，它具有两个重要系统．一是悬浮系统，利用磁力（可由超导电磁铁提供）使车体在导轨上悬浮起来与轨道脱离接触从而减小阻力．另一是驱动系统，即利用
物理
上有两根很长的平行轨道PQ和
（2010•厦门二模）磁悬浮铁路系统是一种新型的交通运输系统，（如图1）它是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在导轨上．同时利用电磁力进行驱动．采用
物理
直于金属框平面的磁场，磁感应
磁悬浮列车是一种高速交通工具，它具有两个重要系统：
一个是悬浮系统
，另一个是驱动系统．驱动系统的简化模型如下：图1是实验车与轨道示意图，图2是固定在实验车底部的金属框与轨
物理
磁场的宽度与金属框的宽度相同
磁悬浮列车是一种高速交通工具，它具有两个重要系统：
一个是悬浮系统
，另一个是驱动系统．驱动系统的简化模型如下：左图是实验车与轨道示意图，右图是固定在实验车底部的金属框与
其他
磁场的宽度与金属框的宽度相同
磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具，它的驱动系统简化为如下模型。固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框，电阻为R，金属框置于xOy平面内，长边MN为l平行于y
物理
场，磁感应强度B沿Ox方向按
磁悬浮列车是一种高速运载工具。它具有两个重要系统：一是悬浮系统，利用磁力使车体在导轨上悬浮起来；另一是驱动系统，在沿轨道上安装的三相绕组中，通上三相交流电，产生随
物理
平面代表轨道平面， 轴与轨
磁悬浮列车是一种高速运载工具，它具有两个重要系统。一是悬浮系统，利用磁力（可由超导电磁铁提供）使车体在导轨上悬浮起来与轨道脱离接触从而减小阻力。另一是驱动系统，即利
物理
上有两根很长的平行轨道PQ和
磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具。它的驱动系统简化为如下模型，固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框，电阻为，金属框置于xOy平面内，长边MN长为
物理
，轨道区域内存在垂直于金属框
磁悬浮铁路中文拼音：cíxuánfútiělù，英文名：magleyrailway，是一种新型的交通运输系统，它是利用电磁系统产生的吸引力或排斥力将车辆托起．使整个列车悬浮在导轨上，利用电磁力进
其他
的接触，无摩擦阻力，线路垂直
磁浮列车是一种高速运载工具．它具有两个重要系统：悬浮系统和驱动系统．设图中xOy平面代表轨道平面，x轴与轨道平行，现有一个与轨道平面垂直的磁场正以速度v向-x方向匀速运动，设在
物理
为已知常量），且在y轴处，该
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