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磁悬浮列车是一种高速运载工具。它具有两个重要系统:一是悬浮系统,利用磁力使车体在导轨上悬浮起来;另一是驱动系统,在沿轨道上安装的三相绕组中,通上三相交流电,产生随
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磁悬浮列车是一种高速运载工具。它具有两个重要系统:一是悬浮系统,利用磁力使车体在导轨上悬浮起来;另一是驱动系统,在沿轨道上安装的三相绕组中,通上三相交流电,产生随时间和空间做周期性变化的磁场,磁场与固连在车体下端的感应金属板相互作用,使车体获得牵引力。 ![]() ![]() 设图中 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (1) t=0时刻,金属框中的感应电流大小和方向; (2) 金属框中感应电流瞬时值的表达式; (3) 经过 ![]() (4) 画出金属框受安培力F随时间变化的图象。 |
▼优质解答
答案和解析
(1) ![]() ![]() ![]() (2) ![]() ![]() (4) |
(1)磁场向 ![]() ![]() ![]() t=0时刻,金属框产生的电动势 ![]() ![]() 电流的方向根据右手定则可知为 ![]() (2)设经过时间t,金属框MN所在处磁场强度为B, ![]() 又 ![]() ![]() (3) ![]() (4)金属框受安培力的方向始终向左。设经过时间t,金属框受到安培力为 ![]() 由此可知:金属框受到安培力F随时间变化的图象如下图: |
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