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2013年9月26日,向蒲铁路正式通车,促进了抚州的建设和发展,已知抚州到南昌的距离大约141Km,抚州到福州的路程大约468km,右表是D6503和D6504列车运行时刻表.问:(计算结果保留一位小数
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2013年9月26日,向蒲铁路正式通车,促进了抚州的建设和发展,已知抚州到南昌的距离大约141Km,抚州到福州的路程大约468km,右表是D6503和D6504列车运行时刻表.问:(计算结果保留一位小数)

(1)D6503动车组从南昌到抚州的运行的平均速度是多少km/h?
(2)正前方有一座高山,司机鸣笛并在4s后听到回声,动车仍以72km/h的速度匀速行驶,司机听到回声
时距离高山多少m?
(3)途中动车要穿过一条隧道,动车以72km/h的速度匀速行驶,用了2min完全穿过长度为2000m的隧道,求这列动车的长度是多少m?

(1)D6503动车组从南昌到抚州的运行的平均速度是多少km/h?
(2)正前方有一座高山,司机鸣笛并在4s后听到回声,动车仍以72km/h的速度匀速行驶,司机听到回声
时距离高山多少m?
(3)途中动车要穿过一条隧道,动车以72km/h的速度匀速行驶,用了2min完全穿过长度为2000m的隧道,求这列动车的长度是多少m?
▼优质解答
答案和解析
(1)根据列车表可知,从南昌到抚州运行的时间t=9:37-8:50=47min=
h,
则从南昌到抚州运行的平均速度:v=
=
=180km/h;
(2)已知:v车=72km/h=20m/s,v声=340m/s,t=4s.
由v=
,
所以动车行驶的路程:s1=v车t=20m/s×4s=80m;
声音传播的距离:
s声=v声t=340m/s×4s=1360m,
设司机听到回声时动车到高山的距离为s′,
则:2s′=s2-s1,
所以s′=
=
=640m.
(3)由v=
可得,动车行驶的路程:
s2=v2t2=20m/s×120s=2400m,
列动车的长度:s车=s2-s隧道=2400m-2000m=400m.
答:(1)D6503动车组从南昌到抚州的运行的平均速度是180km/h;
(2)司机听到回声时距离高山680m;
(3)这列动车的长度是400m.
47 |
60 |
则从南昌到抚州运行的平均速度:v=
s |
t |
141km | ||
|
(2)已知:v车=72km/h=20m/s,v声=340m/s,t=4s.
由v=
s |
t |
所以动车行驶的路程:s1=v车t=20m/s×4s=80m;
声音传播的距离:
s声=v声t=340m/s×4s=1360m,
设司机听到回声时动车到高山的距离为s′,
则:2s′=s2-s1,
所以s′=
s2-s1 |
2 |
1360m-80m |
2 |
(3)由v=
s |
t |
s2=v2t2=20m/s×120s=2400m,
列动车的长度:s车=s2-s隧道=2400m-2000m=400m.
答:(1)D6503动车组从南昌到抚州的运行的平均速度是180km/h;
(2)司机听到回声时距离高山680m;
(3)这列动车的长度是400m.
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