早教吧作业答案频道 -->其他-->
加载速率与排水速率对土样的抗剪强度有何影响
题目详情
加载速率与排水速率对土样的抗剪强度有何影响
▼优质解答
答案和解析
由于流变特性的影响,饱和粘土的不排水抗剪强度与加载速率有关
.应变速率对粘土不排水抗剪强度的影响程度通常采用应变率参数(应变速率增长10倍下不排水
抗剪强度的增长率)来反映.
国外大量的试验结果表明这个参数为8﹪~20﹪,而大部分在12﹪左右,并且超固结比、固结状态、试验类型对应变率参数ρ的影
响并不明显.本文介绍了一个用来研究应变率参数ρ的各向异性弹粘塑性本构模型,在这个本构模型的基础上推导得出了应变率参数ρ的理论表达式.
实际上,只要
是采用滞后变形理论构建的流变本构模型,都可以推导得出这个公式.这个公式从理论上证明了应变率参数与固结状态、试验类型的无关性.众多试验结果表明,对
于大多数粘土,压缩指数与次压缩指数的比值大都为0.03~0.05,代入公式中ρ的计算结果为7.2﹪~12.2﹪.试验中所得到的高达20﹪的数值与
灵敏性土在结构破损明显阶段所具有较高的压缩指数与次压缩指数的比值有关.计算结果与一些试验结果的对比表明了这个表达式的可靠性.
.应变速率对粘土不排水抗剪强度的影响程度通常采用应变率参数(应变速率增长10倍下不排水
抗剪强度的增长率)来反映.
国外大量的试验结果表明这个参数为8﹪~20﹪,而大部分在12﹪左右,并且超固结比、固结状态、试验类型对应变率参数ρ的影
响并不明显.本文介绍了一个用来研究应变率参数ρ的各向异性弹粘塑性本构模型,在这个本构模型的基础上推导得出了应变率参数ρ的理论表达式.
实际上,只要
是采用滞后变形理论构建的流变本构模型,都可以推导得出这个公式.这个公式从理论上证明了应变率参数与固结状态、试验类型的无关性.众多试验结果表明,对
于大多数粘土,压缩指数与次压缩指数的比值大都为0.03~0.05,代入公式中ρ的计算结果为7.2﹪~12.2﹪.试验中所得到的高达20﹪的数值与
灵敏性土在结构破损明显阶段所具有较高的压缩指数与次压缩指数的比值有关.计算结果与一些试验结果的对比表明了这个表达式的可靠性.
看了 加载速率与排水速率对土样的抗...的网友还看了以下:
强强和丽丽各走一段路强强走的路程比丽丽多六分之一丽丽用的时间比强强少八分之一强强和丽丽的速度比?强 2020-06-07 …
水平实验桌面上有微小压强计、刻度尺、烧杯和水.小阳利用这些器材,探究水内部任意一点的压强跟该点到容 2020-06-18 …
火车拐弯的安全速度?铁路弯道处,外轨比内轨高h=7cm,轨道曲率半径R=1000m,轨道宽d=1. 2020-06-22 …
〔关尹子教射〕课文速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速速 2020-07-29 …
汕昆高速公路是连接汕头和昆明的高速公路,全长1710公里,2014年12月31日动工,计划2018年 2020-10-29 …
0.25*0.25*0.25……0.25*0.25一百个*4*4……*4*4*4一百个速速速速速速速 2020-12-09 …
在高速公路上,有时会发生“追尾”的事故:后面的汽车撞上前面的汽车.我国高速公路的最高车速限制值为12 2020-12-19 …
一质点沿直线Ox方向做减速直线运动,它离开O点的距离x随时间变化的关系为x=6t-2t3(m),它的 2021-01-13 …
一个物体从景致开始做匀加速直线运动,以T为时间间隔,在第3个T内位移是3m,在第3个T末时的瞬时速度 2021-01-13 …
以加速度a匀加速上升的气球上,突然掉出一个沙袋,在沙袋离开气球的瞬间,沙袋的初速度和加速度的方向为( 2021-01-22 …