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2015年4月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花

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20154月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。

3.北京与日本同纬度地区樱花开放时间相比

 A.相差一个月左右      B.日本早半个月左右

 C.中国早半个月左右     D.开花时间基本同步

4.影响中国和日本樱花开放时间差异的主要原因是

A.春季降水量            B.海陆热力差异

C.地形                D.土壤肥力 

20154月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。

20154月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。4月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。4月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。,几十名北京市民来到位于北京居庸关山区的京张铁路,从山顶拍摄樱花初开的美景,正好和谐号列车经过花海,该列火车被民众称为“开往春天的列车”。右图为2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。2015年日本樱花初放日期等值线线图,分析完成3—4题。3—4题。4题。

3.北京与日本同纬度地区樱花开放时间相比

3.北京与日本同纬度地区樱花开放时间相比北京与日本同纬度地区樱花开放时间相比

 A.相差一个月左右      B.日本早半个月左右

 A.相差一个月左右      B.日本早半个月左右.相差一个月左右      B.日本早半个月左右      B.日本早半个月左右

 C.中国早半个月左右     D.开花时间基本同步

 C.中国早半个月左右     D.开花时间基本同步.中国早半个月左右     D.开花时间基本同步     D.开花时间基本同步

4.影响中国和日本樱花开放时间差异的主要原因是

4.影响中国和日本樱花开放时间差异的主要原因是影响中国和日本樱花开放时间差异的主要原因是

A.春季降水量            B.海陆热力差异

A.春季降水量            B.海陆热力差异.春季降水量            B.海陆热力差异            B.海陆热力差异

C.地形                D.土壤肥力 

C.地形                D.土壤肥力 .地形                D.土壤肥力                 D.土壤肥力  

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