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我国自行研制的歼-15舰载机在“辽宁号”航母上起飞过程中，下列说法正确的是（）A.舰载机飞离航母后，航母所受浮力的大小不变B.舰载机飞行时能获得向上的升力，是因为机翼上方物理

的D. 舰载机在起飞过程中

飞机在空中沿水平方向飞行时，飞机所受向上的升力是由机翼上、下表面气流速度不同所产生的，若以机翼为参照物，则机翼上表面附近气流的速度．物理

飞机的升力：机翼都做成上凸下平的形状．飞机前进时，机翼上方的气流速度、压强，下方的气流速度、压强．机翼上下方所受的压力差形成向的升力．物理

一质量为m的飞机在水平跑道上准备起飞，受到竖直向上的机翼升力，大小与飞机运动的速率平方成正比，记为F1=k1v2；所受空气阻力也与速率平方成正比，记为F2=k2v2．假设飞机轮胎和地面之物理

重力的0.25倍，重力加速度

喷气式飞机在高空飞行时发动机向后喷出高速气体，使飞机受到一向前的推力．飞机在某一高度飞行时，竖直方向合力为零，飞机在竖直方向除受重力外还受向上的升力，飞机所受向上的升其他

受空气阻力，实验证实飞机所受

(多选)飞机飞行时除受到发动机的推力外，还受到重力和机翼的升力，机翼的升力垂直于机翼所在平面向上，当飞机在空中盘旋时机翼的内侧倾斜(如图10所示)，以保证除发动机推力外的其他物理

期为T，则下列说法正确的是(

如图所示，质量为m的飞机以水平初速度v0飞离跑道后逐渐上升，若飞机的水平速度v0不变，同时受到重力和竖直向上的恒定的升力，今测得飞机水平方向的位移为L时，上升的高度为h，求：（物理

如图所示，是我国自主研制的“歼-X”系列战机，飞机能够升空，是因为机翼上表面受到的气压机翼下表面的气压：总质量为m的飞机，在空中沿水平方向飞行时，它上、下表面所受到的压物理

如图所示是我国的歼-15战斗机在辽宁号航母上起飞的情形．假定战斗机的质量为m，以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升，在此过程中水平分速度保持不变，同时受到重力和竖直向上的恒定升力物理

它上升的高度为h．求：（1）

如图所示，飞机在水平跑道上加速滑行时受到机身重力mg、竖直向上的机翼升力F升、发动机推力F推、空气阻力F阻、地面支持力FN和轮胎与地面之间的摩擦力F摩．已知升力与阻力均与飞机运物理

飞机在跑道上加速滑行时发动机

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