行驶过程中所受到的阻力与总的车重成正比搜索结果第12页,早教吧

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请请请请!一飞轮绕中心垂直轴转动,转动惯量为J,t=0时角速度为w0此后飞轮经历制动过程,阻力矩M的大小与角速度w的平方成正比,比例系数为大于0的常量K.当w=w0/2时,飞轮角速度为a多少,并求制动其他

是电阻与电流成反比,还是电流与电阻成反比?二者有区别吗? 物理

（2013•东至县一模）如图所示，电阻R1与电阻R2串联后，它们的总电阻是100Ω，已知R2=60Ω，电压表的示数为10V，则通过R1的电流为A，R2两端电压是V．物理

图甲是小伟探究“导体中电流与电阻的关系”的实验电路图．图乙是他根据实验数据描绘出的I-R关系图象．由图象可知：当电压一定时，电流与电阻成（选填“正比”或“反比”）；他每物理

5Ω、20Ω、25Ω，那么滑

甲乙丙三个工程队共同承包一项工程,总工程款为80万元,甲队做总工时的五分之二,乙队做总工时的五分之三,只有丙队全程参与,三个工程队该如何分配工程款? 其他

当电压一定时,电流与电阻成反比是什么意思,不是说不能写成电阻与电流成反比吗?为什么我在书上看到因为I1>I2所以R1>R2为什么不是反过来物理

关于公式R=UI和公式R=ρlS，下列说法正确的是（）A.两公式对一切情况都适用B.R=UI仅适用于金属导体，R=ρlS适用于任何导体C.导体的电阻R与U成正比，与I成反比D.导体的电阻在温度一物理

在探究“电流与电阻关系”的实验中，满足实验要求的器材有：A．电源（电压为9V）B．电流表A（量程0～0.6A，0～3A）C．电压表V（量程0～3V，0～15V）D．滑动变阻器R；E．电阻箱R0；F．开关S 物理

（2）请用铅笔画线代替导线在

下列说法中正确的是（）A.有摩擦力一定有弹力，但有弹力不一定有摩擦力B.动摩擦因数与摩擦力成正比，与正压力成反比C.静摩擦力可以作为动力、阻力，滑动摩擦力只能作为阻力D. 物理

转动着的飞轮的转动惯量j,在t=0时的角速度为w0.此后飞轮经理制动过程,阻力据M的大小与角速度w的平方成正比,比例系数为k（k为大于0的常数）.从开始制动到1/3w0所经过的时间t=? 数学

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