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（2005•江苏）如图所示为车站使用的水平传送带装置的示意图，绷紧的传送带始终保持3.0m/s的恒定速率运行，传送带的水平部分AB距离水平地面的高度h=0.45m．现有一行李包（可视为质点）由物理

力，取g=10m/s2．（1

如图：绷紧的传送带,始终保持大小为6m/s的速度匀速水平运动,一个质量为1kg的物块无初速度地放在皮带上A点处.若物块与皮带间动摩擦因数μ=0.3,A、B间距离S=4m,试求：物块从A到B的过程中皮带物理

（2013•大通县一模）如图为车站使用的水平传送带装置的示意图，绷紧的传送带始终保持3.0m/s的恒定速率运行，传送带的水平部分AB距水平地面的高度h=0.45m，现有一质量为m=10kg的行李包（可物理

端水平抛出．已知行李包与传送

动力学3题：3．（2003年·江苏理综）水平传送带被广泛地应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查右图为一水平传送带装置示意图,绷紧的传送带A、B始终保持v=1m/s的恒定速率运行物理

加速直线运动,随后行李又以与

如图所示为车站使用的水平传送带装置的示意图，绷紧的传送带始终保持3.0m/s的恒定速率运行，传送带的水平部分AB距水平地面的高度为h=0.45m．现有一行李包（可视为质点）由A端被传送到B 物理

s2．（1）若行李包从B端水

如图所示为车站使用的水平传送带装置的示意图.绷紧的传送带始终保持3.0m／s的恒定速率运行，传送带的水平部分AB距水平地面的高度为A=0.45m.现有一行李包(可视为质点)由A端被传送到B端物理

s 2 (1)若行李包从B端

(2010·连云港模拟)水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图3所示为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持v＝1m/s 物理

带之间的动摩擦因数 μ

如图3为传送带装置的示意图.紧绷的皮带A、B始终保持v=1m/s的速度水平移动.一质量为m=0.5kg的物体从离皮带很近处竖直落到A处，若物体与皮带间的动摩擦因数μ=0.1，A、B间距L=2.5m.试求物物理

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