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如图所示为电流天平，可以用来测量匀强磁场的磁感应强度．它的右臂挂着矩形线圈，匝数n=10，线圈的水平边长为L，处于匀强磁场内，磁感应强度B的方向与线圈平面垂直．当线圈中通过电物理

能使两臂重新平衡．（1）导

关于线圈在匀强磁场中转动产生的交变电流，以下说法中正确的是（）A．线圈通过中性面时，通过线圈的磁通量最小B．线圈通过中性面时，其感应电动势最大C．线圈平面每经过中性面其他

如图所示，将一条形磁铁沿闭合线圈中心轴线以不同速度匀速穿过线圈，第一次所用时间为t1，第二次所用时间为t2.则（）A.两次通过电阻R的电荷量相同B.两次电阻R中产生的热量相同C. 物理

线圈右侧时受到的磁场力向右

磁电式电流表（表头）最基本的组成部分是磁铁和放在磁铁两极之间的线圈，由于线圈的导线很细，允许通过的电流很弱，所以在使用时还要扩大量程．已知某一表头G，内阻Rg=30Ω，满偏电其他

”）一个______Ω的电阻

在匀强磁场B中,有一个半径为0.1M的单匝圆形线圈,当线圈平面从平行与磁场的位置起,以垂直于磁场的线圈直径为轴转过30度的过程中,穿过线圈平面的磁通量的变化情况是由0增到9.42*10^-3Wb,由此物理

么

匀强磁场的磁感应强度B＝0.8T，矩形线圈abcd的面积S＝0.5m2，共10匝.开始时，B与S垂直，且线圈有一半在磁场中，如图B-6所示，求：（1）当线圈绕ab边转过60°角时，线圈的磁通量以物理

圈中的磁通量以及此过程中磁通

已知地磁场的水平分量为B，利用这一值可以测定某一弱磁场的磁感应强度，如图所示为测定通电线圈中央一点的磁感应强度的实验．实验方法：①先将未通电线圈平面固定于南北方向竖直平物理

中电流方向（由东向西看）与线

电动车如今是很多人日常生活中的主要交通工具，以下关于它的说法不正确的是A.普通电动车由直流电动机驱动，其基本工作原理是通电线圈在磁场中受力转动B.电动车的能量来源于蓄电池，其他

响，原因是电机内的线圈中产生

切割长度,磁感应强度(三者互相垂直)是否就有感应电动势,例如,一线圈以恒定的速度进入匀强磁场（无界)切割磁感线,但磁通量并没有变化,所以就没有感应电流,但是如果有感应电动势,线圈又物理

线圈中放了磁钢,当铁片靠近磁钢时,线圈中可以产生感应电流,为什么?没有切割磁感线运动啊,那么产生感应电流应该要有变化的磁通量才行啊,难道铁片靠近磁钢时,磁钢内的磁通量产生了变化物理

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