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某同学用如图所示的装置研究流体压强与流速的关系．先在蓄水槽中装入一定量的水，蓄水槽与一粗细不均匀的管道相连，在管道的不同部位分别装有底部连通、上端开口的竖直管A、B、C．物理

.长为5米的竖直杆，下端距离一窗口为5米，这个窗口高也为5米，让这个杆自由下落，求杆通过窗口的时间．（g=10m/s2，结果保留两位有效数字）物理

将一个两端开口的玻璃管,在下面附一块轻薄的塑料片,竖直压入水下面20cm处,不使水进入管内,试求：（1）塑料片在水面下受到的压强有多大?方向如何?（2）如果向管内慢慢注入密度为0.8x10^3 物理

）

赵军同学在家里想知道某种食用油的密度，于是他利用学过的物理知识设计了一种求食用油密度的方法．他找来一支直径均匀、一端封闭的玻璃管，往玻璃管里放人适量的铁砂，管口朝物理

把玻璃管放入待测的食用油里，

赵军同学在家里想知道某种食用油的密度，于是他利用学过的物理知识设计了一种求食用油密度的方法．他找来一支直径均匀、一端封闭的玻璃管，往玻璃管里放人适量的铁砂，管口朝上放物理

玻璃管竖直浮在油中，静止后测

（2001•江西）某电厂冷却塔的外形是如图所示双曲线的一部分绕其中轴（即双曲线的虚轴）旋转所成的曲面，其中A、A′是双曲线的顶点，C、C′是冷却塔上口直径的两个端点，B、B′是下底其他

坐标系并写出该双曲线方程；（

如图所示，U形管两臂竖直固定，右管中一段水银柱A与管底部水银间有一段空气柱B被封于右臂管子的中部，A有部分水银在水平管中，设U形管内粗细均匀，两端均开口与大气相通．现保持温物理

空气柱B的压强增大D.

民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口，飞机发生意外情况着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面．如图所示为某气囊斜面，机舱离底端的竖直高度AB=3.0m，斜面其他

气囊、地面间的动摩擦因数均为

物理--名用航空客机一般都设有紧急出口,飞机发生意外情况着陆后,打开舱口,会自动生成一个有气囊的斜面如图所示为某气囊斜面,机舱离底端的竖直高度AB=3m,斜面长AC=5m,斜面与水平地面CD段物理

u=0.55,不记空气阻力.

民用航空客机的机舱一般都设有紧急出口，飞机发生意外情况着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面．如图所示为某气囊斜面，机舱离底端的竖直高度AB=3.0m，斜面物理

气囊、地面间的动摩擦因数分别

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