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问一个集成运放的频率补偿的问题?滞后补偿的指导思想是,在加入补偿电路后,使运放的幅频特性在大于0DB的频率范围内只存在一个拐点,并按-20DB十倍频的写率下降,即当相当于一个RC回路的频
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问一个集成运放的频率补偿的问题?
滞后补偿的指导思想是,在加入补偿电路后,使运放的幅频特性在大于0DB的频率范围内只存在一个拐点,并按-20DB十倍频的写率下降, 即当相当于一个RC回路的频率响应,因而在0DB处可能的最大相移为-90.这样,即使在0DB处有第二个拐点,相移的最大值也仅为-135.可以达到相位欲度大于等于45的要求,从而保证电路的稳定性. 我就问这个为什么{ 即使在0DB处有第二个拐点,相移的最大值也仅为-135.}?
滞后补偿的指导思想是,在加入补偿电路后,使运放的幅频特性在大于0DB的频率范围内只存在一个拐点,并按-20DB十倍频的写率下降, 即当相当于一个RC回路的频率响应,因而在0DB处可能的最大相移为-90.这样,即使在0DB处有第二个拐点,相移的最大值也仅为-135.可以达到相位欲度大于等于45的要求,从而保证电路的稳定性. 我就问这个为什么{ 即使在0DB处有第二个拐点,相移的最大值也仅为-135.}?
▼优质解答
答案和解析
极点的作用为相位变化-90度,但并非由极点处相位立即变化至-90度,而是随频率增大相位由0缓慢变化至-90度.
相位变化由极点之前即已开始,至极点处变化至-45度,如果频率增大至足够大,相位最终变化至-90度.
第一个极点通常是运放开环增益的主极点,频率很低,接近直流,因此到达0dB时由第一极点导致的最大相位变化为-90度,如果第二极点位于0dB处,第二极点导致的相位变化在第二极点处为-45度,与第一极点共同使相位变化-135度.
相位变化由极点之前即已开始,至极点处变化至-45度,如果频率增大至足够大,相位最终变化至-90度.
第一个极点通常是运放开环增益的主极点,频率很低,接近直流,因此到达0dB时由第一极点导致的最大相位变化为-90度,如果第二极点位于0dB处,第二极点导致的相位变化在第二极点处为-45度,与第一极点共同使相位变化-135度.
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