滑轮组的省力1绳子如果是从定滑轮出来,（也就是往下拉的）就不算最后一根从定滑轮出来的绳子.这样的滑轮组绳子数通常是偶数.如果是从动滑轮出来的,（也就是往上拉的）就要算最后一

Question

滑轮组的省力
1绳子如果是从定滑轮出来,（也就是往下拉的）就不算最后一根从定滑轮出来的绳子.这样的滑轮组绳子数通常是偶数.
如果是从动滑轮出来的,（也就是往上拉的）就要算最后一根从动滑轮出来的绳子.这样的滑轮组,绳子的段数通常是奇数.
,比如说两个8轮滑车,上下各一个,应该怎么绕线,为什么两个80T8轮滑车,用5T卷扬机时在起重的时候有的轮子不转?（货物大约75T（在下面不用的时候用手转是能转动的,如果超载的话是不是会出现轮子不转的现象?

Answer 1

1.理想滑轮可分为费力刑与省力型,把通常省力型的滑轮或滑轮组受力端与施力端对调即可.由功的原理可知省力费距离,省距离就费力,出于目的不同而选合适的滑轮组或滑轮.
如果说是在结构上省力的滑轮组是否一定省力（即使忽略摩擦与绳重）,那就不一定了,如果动滑轮的重量相当大,那就费力了.因为滑轮只是杠杆的变形.如果你是一个初中生,可设想动滑轮的重量大到光提动滑轮而没有重物时所需的力也大于重物的半的力,这时就是费力的了.如果你是一个高中生就应该画出图形,并求出动滑轮的重量与提物时所需力的关系（即一个方程）.这样便会使你更理解这个问题.
2.我对1的解答就是建立在F小于物重和动滑轮的重之和的基础上的,如果你是一个初中生,那你应该注意到许多题目都要强调忽略滑轮重与绳重和摩擦就是这个原因.
如果你是物理爱好者,我也是个学生,也喜欢物理.