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交管部门强行推出了“电子眼”,机动车擅自闯红灯现象大幅度减少.现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10m/s,当两车快要到十
题目详情
交管部门强行推出了“电子眼”,机动车擅自闯红灯现象大幅度减少.现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,它们行驶的速度均为10m/s,当两车快要到十字路口时,甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯,于是紧急刹车(反应时间忽略不计),乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车,但乙车司机反应较慢(反应时间为0.5s).已知甲、乙两车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍,求:
(1)甲车紧急刹车到停止运动的距离;
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?
(1)甲车紧急刹车到停止运动的距离;
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?
▼优质解答
答案和解析
(1)根据牛顿第二定律得,甲车紧急刹车的加速度大小为:
a=
=μg=0.4×10m/s2=4m/s2.
则甲车紧急刹车到停止的距离为:
x甲=
=
m=12.5m.
(2)设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距离s0,因两车减速的加速度相同,甲车速度为零时,乙车仍有速度,当乙车速度为零时,间距最小,
x甲+s0=x乙,
x乙=v0t0+
,
代入数据解得:s0=5m.
答:(1)甲车紧急刹车到停止运动的距离为12.5m;
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持5m.
a=
μmg |
m |
则甲车紧急刹车到停止的距离为:
x甲=
v02 |
2a |
100 |
8 |
(2)设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距离s0,因两车减速的加速度相同,甲车速度为零时,乙车仍有速度,当乙车速度为零时,间距最小,
x甲+s0=x乙,
x乙=v0t0+
v02 |
2a |
代入数据解得:s0=5m.
答:(1)甲车紧急刹车到停止运动的距离为12.5m;
(2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车行驶过程中应保持5m.
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