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海事法责任赔偿有关问题计算题:A船为国际航行船舶,由于A船船员和B船船员驾驶船舶中的过失,A船与B船在航道中发生碰撞,并导致B船碰撞码头。海事局经调查,认定A船=承担75%责任,B船
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海事法责任赔偿有关问题
计算题:A船为国际航行船舶,由于A船船员和B船船员驾驶船舶中的过失,A船与B船在航道中发生碰撞,并导致B船碰撞码头。海事局经调查,认定A船=承担75%责任,B船承担25%责任。该事故直接造成以下损失:
1、A船船损坏修理费用200万元人民币;
2、A船舶上货物损失200万元人民币;
3、B船上船员人身伤亡500万元人民币;
4、B船损坏修理费用500万元人民币;
5、B船上货物损失1000万元人民币;
6、B船燃油溢出后产生的清污费用500万元人民币;
7、码头损坏修理费用1000万元人民币。
A船总吨位为10000吨,B船总吨位为5000吨,A船和B船的所有人均申请海事赔偿责任限制。
根据我国《海商法》,并按照1SDR=10元人民币计算,上述各项损失的索赔人能否得到赔偿以及能够得到的赔偿金额分别是多少?
计算题:A船为国际航行船舶,由于A船船员和B船船员驾驶船舶中的过失,A船与B船在航道中发生碰撞,并导致B船碰撞码头。海事局经调查,认定A船=承担75%责任,B船承担25%责任。该事故直接造成以下损失:
1、A船船损坏修理费用200万元人民币;
2、A船舶上货物损失200万元人民币;
3、B船上船员人身伤亡500万元人民币;
4、B船损坏修理费用500万元人民币;
5、B船上货物损失1000万元人民币;
6、B船燃油溢出后产生的清污费用500万元人民币;
7、码头损坏修理费用1000万元人民币。
A船总吨位为10000吨,B船总吨位为5000吨,A船和B船的所有人均申请海事赔偿责任限制。
根据我国《海商法》,并按照1SDR=10元人民币计算,上述各项损失的索赔人能否得到赔偿以及能够得到的赔偿金额分别是多少?
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答案和解析
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