汽车修理中（双排不进是什么意思啊!）

Question

汽车修理中（双排不进是什么意思啊!）

Answer 1

门间隙过大,会使门升程减小,引起充不足,排不畅,而且还会带来不正常的敲击声.间隙过小,会使门工作时关闭不严,造成漏,易使门与座的工作面烧蚀.因此,要认真细致地按规定标准调整好门间隙,以保证发动机的正常工作.
门间隙的检查和调整是在门完全关闭,门驱动机构位于凸轮的基园范围时进行.为此,通常在缸压缩上止点时,同时调整进、排门的门间隙,也就是分火头指向的那缸的进、排门的门间隙.这种方法叫做逐缸调整法.(找汽车维修到中国易修网)
在实际工作中,常采用如下介绍的“进排进排,先进后排”或“双排不进”的调整法.采用这种方法,只需摇两次曲轴,就可以调整完全部门的门间隙了.
1）三缸机（天津夏利TJ376Q发动机）
1缸处于压缩上止点时：凸轮轴半园键处于正上方位置时.
可调：1缸2缸3缸
进排排进（找汽车维修到中国易修网）
转动曲轴一圈后：
可调：进排
2）四缸机
A、1--3--4--24--2--1--3
双排不进双排不进
B、1--2--4--34--3--1--2
双排不进双排不进（找汽车维修到中国易修网）
3）五缸机（81年起,西德大众公司推出直列式五缸发动机）
1--2--4--5--3（找汽车维修到中国易修网）
双排不不进
4--5--3--1--2
双双排不进