[求助-西门子传动技术]CU320-2PN和两个功率单元PM340CU320-2PN和两个功率单元PM340怎么进行拓扑连接,我知道PM340是利用CUA31来和CU320-2PN进行DRIVE-CLiQ通信.现在的问题是不知道DRIVE-CLiQ的线怎么连接,两

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[求助-西门子传动技术]CU320-2PN和两个功率单元PM340
CU320-2PN和两个功率单元PM340怎么进行拓扑连接,我知道PM340是利用CUA31来和CU320-2PN进行DRIVE-CLiQ通信.现在的问题是不知道DRIVE-CLiQ的线怎么连接,两种方案：方案一：从CU320-2PN的DRIVE-CLiQ口 X100接一个CUA31,然后从另一个DRIVE-CLiQ口 X101接另一台CUA31.方案一：从CU320-2PN的DRIVE-CLiQ口 X100接一个CUA31,然后从这个CUA31的另一个DRIVE-CLiQ口接另一台CUA31.请问,哪一种接法是正确的.补充,要求两个功率单元的控制方式是不一样的,一个是速度控制,一个是转矩限制.
我的PM340只是功率模块,需要配CUA31才能和CU320进行PN通信.

▼优质解答

答案和解析

1.你的两种连接方式都可以的,都没有问题,如果只有两个轴建议你用第一个方案.2.DRIVE-CLiQ的连接方式不影响你的控制方式,放心的用吧. 大家说的都对,补充一下.1. 如果PM340都是书本型的模块,那么2种方案都没有问题,但是如果有装机装柜型的PM340模块,则应该使用第一种；详细信息可参考功能手册DRIVE-CLiQ拓扑规则；2. 一个CU320上不支持矢量轴和伺服轴同时存在,你说的速度控制和转矩控制,均是矢量轴的应用,因此可以通过同一个CU来控制. 两种方案都可以查看原帖>>

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