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古代交通工具的故事,只要三倒四种OK最好有来历
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古代交通工具的故事,只要三倒四种OK
最好有来历
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▼优质解答
答案和解析
1、车,《史记》记载,大禹治水时,“陆行乘车”.相传夏代还设有“车正”之职,专司车旅交通、车辆制造. 到目前为止,我国所能见到的最早的车形象和实物均属商代晚期,即公元前14 世纪前后.
2、舆轿,舆轿则是一种独特的代步工具.司马迁在《史记》中曾提到,大禹治水“山行乘檋”,“山行即桥”.而“桥”、“轿”二字古时可相通.这是古文献中对舆轿类的最早记载,只是远古的事,荒邈难稽,人们已无从考证夏代舆轿的形制了.至今,人们所能见到的最早的舆轿实物属春秋战国时期.
3、筏子与独木舟,“古者观落叶因以为舟”,(《世本》)“古人见窾木浮而知为舟”(《淮南子·说山训》),古人终于认识到某些物体具有浮性,自然漂浮物成为人们创造舟船工具的最早诱因.经过长期实践,古人创制了最早的水上交通工具——筏子,这是一种用树干或竹子并排扎在一起的扁平状物体.原始人在实践中认识到单根竹木虽具浮力,但因其为圆形,浮在水中易滚动且面积窄小,运载力有限,如将数根并扎,则在水中可平稳漂浮且运载量增加,既可载物又可载人.筏子,古时也称为“桴”、“泭”,或“箄”. 继编木为筏之后,又有“刳木为舟”(《周易·系辞》).“刳”是割开、挖空的意思,“舟”是指古代船舶的直系祖先——独木舟.有了舟,人们尚不能在水中随意行驶,还必须有推动独木舟行进的工具.“剡木为楫”(《周易·系辞》),即是指古人制桨的方法,“剡”的意思是削.“楫,捷也,拨水使舟捷疾也”(《释名·释船》).削木头做成桨,以推进舟的行驶.人们才可较随意地在水面上活动.
4、木板船,在独木舟的基础上,人们创制出新型的船——木板船.木板船的问世,在我国可以追溯到遥远的商代. 后来人们直接用木板造船.早期的木板船是由一块底板和两块弦板组成的最简单的“三板船”.全船仅由三块板构成,底板两端经火烘烤向上翘起,两侧舷板合入底板,然后用铁钉连接,板缝用刨出的竹纤维堵塞,最后涂以油漆.
5、再就是骑乘,马、牛、驴
2、舆轿,舆轿则是一种独特的代步工具.司马迁在《史记》中曾提到,大禹治水“山行乘檋”,“山行即桥”.而“桥”、“轿”二字古时可相通.这是古文献中对舆轿类的最早记载,只是远古的事,荒邈难稽,人们已无从考证夏代舆轿的形制了.至今,人们所能见到的最早的舆轿实物属春秋战国时期.
3、筏子与独木舟,“古者观落叶因以为舟”,(《世本》)“古人见窾木浮而知为舟”(《淮南子·说山训》),古人终于认识到某些物体具有浮性,自然漂浮物成为人们创造舟船工具的最早诱因.经过长期实践,古人创制了最早的水上交通工具——筏子,这是一种用树干或竹子并排扎在一起的扁平状物体.原始人在实践中认识到单根竹木虽具浮力,但因其为圆形,浮在水中易滚动且面积窄小,运载力有限,如将数根并扎,则在水中可平稳漂浮且运载量增加,既可载物又可载人.筏子,古时也称为“桴”、“泭”,或“箄”. 继编木为筏之后,又有“刳木为舟”(《周易·系辞》).“刳”是割开、挖空的意思,“舟”是指古代船舶的直系祖先——独木舟.有了舟,人们尚不能在水中随意行驶,还必须有推动独木舟行进的工具.“剡木为楫”(《周易·系辞》),即是指古人制桨的方法,“剡”的意思是削.“楫,捷也,拨水使舟捷疾也”(《释名·释船》).削木头做成桨,以推进舟的行驶.人们才可较随意地在水面上活动.
4、木板船,在独木舟的基础上,人们创制出新型的船——木板船.木板船的问世,在我国可以追溯到遥远的商代. 后来人们直接用木板造船.早期的木板船是由一块底板和两块弦板组成的最简单的“三板船”.全船仅由三块板构成,底板两端经火烘烤向上翘起,两侧舷板合入底板,然后用铁钉连接,板缝用刨出的竹纤维堵塞,最后涂以油漆.
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