世界上曾出现的最大的和最快的蒸汽铁船是哪个?顺便说说以17世纪的水平有可能造出铁船么?如果不可能又是哪些方面做不到呢?19世纪初就出现了铁船，那时应该没有电焊，那么铁又怎么焊接

Question

世界上曾出现的最大的和最快的蒸汽铁船是哪个?
顺便说说以17世纪的水平有可能造出铁船么?如果不可能又是哪些方面做不到呢?
19世纪初就出现了铁船，那时应该没有电焊，那么铁又怎么焊接起来的啊？

Answer 1

二战期间的军用船舶大都已经采用燃油锅炉了,然后利用蒸汽推动涡轮机驱动船舶.
1、军用船舶使用这类方式最大的船舶应该是美国小鹰级航空母舰,满载排水量约7.9-8.2万吨.
民用船舶是超级油轮诺克·耐维斯号,总排水量56.5万吨,也是世界上最大船舶.以下是它的数据.
船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）
国际海事组织（IMO）编号：7381154
起造年份：1976年12月
完工年份：1979年
建造厂商：住友重机械工业（日本）
船只船种：油轮
货物种类：原油
国籍：新加坡
船主：第一奥森油轮（First Olsen Tankers,新加坡）
净重吨位(DWT)：564,763吨（经重建后）
总注册吨位(GT)：260,581吨
吃水：24.61公尺
舷宽：68.86公尺
船长：458公尺
航速：13节
动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹（37,300千瓦）,转速85 RPM
体积：658,362立方公尺
2、最快的船舶很不好说,暂时我知道的应该是日本二战期间的岛风号驱逐舰,排水量2500吨左右,测试航速40.9节,后来改装后降到了39节左右,是二战期间最快的驱逐舰.
3、电焊出现之前,船只都是用铆接工艺制造的,也就是在钢板上打一个洞,把铆钉打进去,用铆钉来固定,铆接的话很结实,但重量很大,后面被淘汰了.你可以查看