汽车均速直线运动受到的阻力是什么如果是摩擦力那么牵引和阻力是不是和摩擦力与拉力一样是相等的如果汽车加速后再均速直线运动他的牵引力大了吧那他的摩擦力呢

Question

汽车均速直线运动受到的阻力是什么
如果是摩擦力 那么牵引和阻力是不是和摩擦力与拉力一样是相等的 如果汽车加速后再均速直线运动 他的牵引力大了吧 那他的摩擦力呢

Answer 1

楼上几位的回答不是解释不得要领,就是概念似是而非.
1、牵引力(driving force)是指发动机使得(带动)车轮转动的力.
2、阻力(resistance)有两种：空气阻力、地面的摩擦力.
空气阻力(air resistance)就是空气分子与车身相撞,每个分子给予的冲力的宏观效应.
摩擦力(frictional force)有两种：一种阻碍车子前进,一种使得车子得以前进.
前轮是被动轮,受到的摩擦力是向后的阻力；
后轮是主动轮,同时受到向后摩擦力,也同时受到向前的摩擦力.
整体而言,向前的摩擦力大于向后的摩擦力,否则,车子无法前进.
我们平时所说“车子受到”的摩擦力,是指“摩擦阻力”而已.
而使得车子能够前进的摩擦力,都将它与牵引力合二为一,一般解题时并不区分.
3、如果车子匀速前进,牵引力 = 摩擦力 (其实就是摩擦阻力)
如果车子加速前进,牵引力 > 摩擦力 (实际还是摩擦阻力)
如果车子减速前进,牵引力 < 摩擦力 (仍然还是摩擦阻力)
无论先加速,还是先减速,后来直线运动时,牵引力 = 摩擦力 (摩擦阻力)
很多人,即使上了大学,仍然在这方面,区别不清.楼主如有问题,欢迎讨论.