阅读以下说明,回答问题1至问题3,将答案写在对应栏内。【说明】 在一个航空公司的航班管理系统中,有

Question

阅读以下说明，回答问题1至问题3，将答案写在对应栏内。

【说明】

在一个航空公司的航班管理系统中，有以下一些事实。

(1)一个航班可能是一个或多个乘客的运输工具，每个乘客可能是一个或多个航班的旅客。

(2)一个且仅一个飞行员必须对每个航班负责，每个飞行员可能负责一个或多个航班。

(3)一个或多个飞行员必须对每个乘客负责，每个飞行员必须对一个或多个乘客负责。

现有飞行员的实体如下：

飞行员(飞行员编号，航班编号，姓名，工资，起飞地，到达地，飞行信用时间)

说明：飞行信用时间是一个特定的航班分配给一名飞行员，授权他可以驾驶管理这个航班。

【问题1】

实体“飞行员”是否符合1NF，如果不符合，如何将它规范化。

【问题2】

由问题1得到的实体“飞行员”是否符合2NF，如果不符合，如何将它规范化。

【问题3】

指出最后得到关系模式的候选码。

Answer 1

正确答案：[问题1] 航班(航班编号起飞地到达地) 飞行员(飞行员编号航班编号飞行员姓名工资飞行信用时间) [问题2] 飞行员(飞行员编号飞行员姓名工资) 信用时间(飞行员编号航班编号信用时间) [问题3] 航班一航班编号；飞行员—飞行员编号：信用时间—飞行员编号航班编号
[问题1] 航班(航班编号，起飞地，到达地) 飞行员(飞行员编号，航班编号，飞行员姓名，工资，飞行信用时间) [问题2] 飞行员(飞行员编号，飞行员姓名，工资) 信用时间(飞行员编号，航班编号，信用时间) [问题3] 航班一航班编号；飞行员—飞行员编号：信用时间—飞行员编号，航班编号 解析：为了将飞行员实体转换成1NF，必须将它划分成两个实体：飞行员和航班。
航班(航班编号，起飞地，到达地)
飞行员(飞行员编号，航班编号，飞行员姓名，工资，飞行信用时间)
问题1中得到的飞行员实体不属于2NF，因为尽管复合键是(Flight-Id，Pilot-Id)，但是Flight-Time-Credited是只依赖于Flight-Id，而不依赖于Pilot-Id。因此，应将它划分为两个实体，即飞行员和信用实现。如下：
飞行员(飞行员编号，飞行员姓名，工资)
信用时间(飞行员编号，航班编号，信用时间)