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为什么顶风的时候骑自行车比较费力?正常情况下骑自行车与走路相比比较省力,顶风骑车的时候确与顶风走路相比比较费力,这是为什么?在风速相同的情况下,风产生的阻力是相同的,这是否由物理

在火车铁轨的拐弯处，轨道要造得外高内低，设轨道面与水平面的夹角为θ，拐弯路段半径为R的圆弧，即当车拐弯时，要使车速为V时车轮与内外轨道侧压力力等于零，θ应满足（）A．sin 其他

（小少少9•潮州三模）水平面内固定她U形光滑金属导轨，轨道宽d=小m，导轨的左端接有R=少.三Ω的电阻，导轨上放她阻值为R少=少.1Ω，m=少.156的导体棒ab，其余电阻不计，导体棒ab用水平轻物理

强磁场，如图所示．已知t=少

小明和小军想估测一段铁路长,到有没有合适的直尺所以不能入愿.学习了声学的知识后他们想到了一个解决问题1小明在一段铁路的一端用锤子敲击一下铁轨,小军在这段铁路的另一端听到两物理

s;在刚铁的传播速度为520

过去我国铁路的铁轨每隔12.5米就有一个防止热胀冷缩的伸缩缝,现在铁轨的长度1KM以上才有一个伸缩缝,而最近宝成铁路秦岭地段更换37KM超长无缝铁轨铺设成功.人们铺设无缝铁轨有什么意物理

小张从匀速向下运动的自动扶梯步行而下,每步一级,共走50级到达底部,然后他又从这扶梯向上行走,每步一级,且速度是他向下速度的5倍,共走125级到达顶部,当此扶梯停止时一共看见多少级台阶数学

如图所示，一水平放置的光滑平行导轨上放一质量为m的金属杆，导轨间距为L，导轨的一端连接一阻值为R的点缀，其他电阻不计，磁感应强度为B的匀强磁场垂直于导轨平面．现给金属杆一个物理

金属铝质轻且有良好的防腐蚀性，在国防工业中有非常重要的作用，利用铝热反应完成钢轨的焊接非常方便迅速．完成下列填空：（1）在特制漏斗中将铝热剂混合均匀后，引发铝热反应的操化学

酸盐玻璃（Na2CaSi6O

如右下图示的器材是：木质轨道（其倾斜部分倾角较大，水平部分足够长）、小铁块、一根细线、一个量角器.只用上述器材就可以测定小铁块和木质轨道间的动摩擦因数，实验步骤物理

的一固定位置由静止释放，让小

南北半球自西向东运行的高速铁路,在地球自转偏向力的影响下,其轨道磨损较严重的是A.北侧那条B.南北半球自西向东运行的高速铁路,在地球自转偏向力的影响下,其轨道磨损较严重的是A.北其他

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