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如图：（1）是反映某条公共汽车线路收支差额（即营运所得票价收入与付出成本的差）y与乘客量x之间关系的图象．由于目前该条公交线路亏损，公司有关人员提出了两种调整的建议，如图其他

低成本，并保持票价不变；③图

如图1是某公共汽车线路收支差额y（票价总收入减去运营成本）与乘客量,说明1中A和如图（l）是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本）与乘客量x的函数图象．目前这条线路其他

降低运营成本,以此举实现扭亏

如图9①是某公共汽车线路收支差额y（票价总收入减去营运成本）与乘客数x的函数图像.目前这条线路亏损,为了扭亏,有关部门举行提高票价的听证会.乘客代表认为,公交公司应节约能源,改善数学

扭亏.根据这两种意见,可以把

如图1是某条公共汽车线路收支差额y与乘客量x的图象（收支差额=车票收入-支出费用）．由于目前本条线路亏损，公司有关人员将图1变为图2与图3，从而提出了扭亏为盈的两种建议．下面有4 其他

）图3的建议是：减少支出，提

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