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通常,列车的阻力与速度的平方成正比,即Ff=k*v的平方.列车要跑得快,必须用大功率的机车来牵引.式计算列车分别以120km/h和40km/h的速度行驶时,机车功率大小的比值（提示：物理中重要的公式有物理

铁路提速，要解决许多技术问题．通常，列车阻力与速度平方成正比，即f=kv2．列车要跑得快，必须用大功率的机车来牵引．（1）试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车功率其他

+12at2）．（2）除上题

铁路提速，要解决许多技术问题，通常，列车所受阻力与速度平方成正比，即f=kv2，列车要行驶得快，必须用大功率的机车来牵引：①试计算列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车物理

车在高速行驶中的振动，需要把

铁路提速，要解决许多技术问题．通常，列车阻力与速度平方成正比，即f=kv2．列车要跑得快，必须用大功率的机车来牵引．若列车分别以120km/h和40km/h的速度匀速行驶时，机车功率大小的比其他

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