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旅行家保罗•泰鲁在《游历中国》中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”然而，青藏铁路的建设者们依靠智慧与勇气，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，政治

践活动不受客观条件的制约C.

年冻土和生态脆弱的“三大难题”，青藏铁路建设者首先确立了“生存重于施工”的原则，建立了物资生活储备基地和主食品加工车间，解决“吃饭大事”，还斥政治

新成果，把成果用于指导施工；

2006年7月1日，青藏铁路全线通车．在建设过程中，多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性科技难题被我国科研人员成功攻克．图（1）展示了人与自然共处的和谐场景．（1）高原生语文

护高原生态系统的有_____

材料：2006年7月1日青藏铁路全线通车．青藏铁路跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路．青藏铁路的建设破解了“多年冻土，高原缺氧和生态脆弱”三大世界性铁路建其他

青藏铁路的三大世界性难题是_

旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》中写到，“有昆仑山肪在，铁路就永远到不了拉萨。”然而，青藏铁路的建设者们依靠智慧和勇气，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题政治

和利用规律造福自身B、实践活

旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”然而，青藏铁路的建设者们依靠智慧与勇气，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题政治

利用规律造福自身B．实践活动

青藏铁路是世界上海拔最高最长的高原铁路，数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！（1）图中①是自语文

要自然方面的难题有_____

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