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电动自行车是一种绿色、环保的交通工具，小明为探明电动自行车一次充满电后行驶的里程数，进行了如下的测试．他骑车在平直的路面上由静止开始运动，获得如图所示的速度随时间变化物理

之间，受到的摩擦力与牵引力的

电镀的镀层粗糙我想在实验室做电镀铟的实验,使用铜片作为被镀物,我使用一台0V～15V可调电压的DC直流电源供应器,我把电压控制在0.5V～2.5V的区间,每次调整量为0.5V,电流值的测量状况为0.5A～物理

电流值会有所不同,）我总共做

电压表内阻很大，当电压表并联接入电路时电路中的总电阻和电流不会有明显的变化，可以忽略．但是电压表的接入毕竟会对电路带来影响，带来测量的误差，由此引起电压表的测量值比真物理

电压表内阻很大，当电压表并联接入电路时电路中的总电阻和电流不会有明显的变化，可以忽略．但是电压表的接入毕竟会对电路带来影响，带来测量的误差，由此引起电压表的测量值比真物理

（2012•湖南模拟）如图所示，直线Ⅰ、Ⅱ分别是电源1与电源2的路端电压随输出电流的变化的特性图线，曲线Ⅲ是一个小灯泡的伏安特性曲线，如果把该小灯泡分别与电源1、电源2单独连接物理

比是1：1C．在这两种连接状

小明用一电压表测量某段电路两端的电压时,读数总比其他电压表的测量结果大0.2v 物理

差动电阻式仪器的工作原理,并介绍电阻比、电阻值的测量方法及物理量、温度与测量结果之间的转换关系.岩土工程物理

电动势的测定及应用中的实验中为什么不能用伏安表测电池电动势物理

如何通过电动势的测量,得到某以温度下电化学反应的△g,△h,△s 化学

有两个电阻1和2，它们的阻值随所加电压的变化而改变，从而它们的伏安特性即电压和电流不再成正比关系（这种电阻称为非线性电阻）．假设电阻1和电阻2的伏安特性图线分别如图所示．现其他

线在题图中用作图法读得所需的

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