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共找到 12 与司机减小了油门 相关的结果,耗时70 ms
汽车进站前以3m/s速度行驶,为了节约汽油,司机关闭了油门,是汽车做匀减速运动,加速度大小为0.4m/s^2,在某一秒内发生的位移是0.4s.求:(1)在这1s前,汽车已经运动了多少时间?(2)经过10s,汽
其他
司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度.这是为了()A.增大动能B.增大势能C.增大惯性D.减小阻力
物理
一辆质量为m的汽车在高速公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,当汽车要到达目标出口刚进入高速公路匝道口时,
司机减小了油门
,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶,
物理
司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度.这是为了A.增大动能B.增大势能C.增大惯性D.减小阻力
物理
总质量为m的汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶时,发动机的功率为P,司机为合理进入限速区,减小了油门,使汽车功率立即减到2P/3并保持该功率继续行驶,设汽车行驶过程中所受的阻力
物理
变的质量可忽略;则在0-t1
汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,
司机减小了油门
,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶,以下哪个图象正确表示了从司机减小油门后汽
其他
司机以速度V,功率P匀速行驶,后减小油门,功率减小为原来的一半,然后保持功率不变行驶,请分析减小油门后的牵引力,功率,速度的变化情况,速度最后为多少减小油门是指减小了哪个量?
物理
汽车在平直公路上匀速行驶,t1时刻司机减小油门使汽车的功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻,汽车又恢复了匀速行驶(设整个过程中汽车所受的阻力大小不变).以下哪
物理
(2013•南通模拟)汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P0,牵引力为F0.t1时刻开始,
司机减小了油门
,使汽车保持恒定功率P行驶,到t2时刻,汽车又开始做匀速直线运动,速
物理
,则( )A.v0=2vB
汽车在平直公路上以速度v匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F.t1时刻开始,
司机减小了油门
,使汽车保持恒定功率P行驶,到t2时刻,汽车又开始做匀速直线运动,速度为v.已知运动过程
物理
=2fC.t1至t2时间内,
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