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什么是无级变速器,它和自动变速器有什么联系和区别

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什么是无级变速器,它和自动变速器有什么联系和区别
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手动变速器(MT) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的,手动档最省油.自动变速器(AT) 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速.而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可.一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等.其中,最常见的是液力自动变速器.无级变速器(CVT) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的.因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小.另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉.手动/自动变速器 手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣.此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位.在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样.驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯.现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡.
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