四轮定位我调节前束的时候调左边右边就动（右边已经紧住了）是什么原因造成的如何能让右边不动还有一个问题比如前束数值都调节准确了但是仍然跑偏会是哪几种什么原因造成的?

Question

四轮定位 我调节前束的时候 调左边 右边就动（右边已经紧住了）是什么原因造成的 如何能让右边不动
还有一个问题 比如前束数值都调节准确了 但是仍然跑偏 会是哪几种什么原因造成的?另外调节前束拉杆需要注意那几点比较重要的

Answer 1

你是多的大车还是小车的四轮定位?小车是属于独立悬挂,调节的时候左右基本不会相互干涉的.嗯.大车的话是通过拉杆连接在一起的,就不能调一边,只能调节总前束.
跑偏不一定是前束造成的,有很多因素的,比如 外倾角,外倾角跑偏是向倾角打得那边跑偏,还有主销后倾角,往角度小的一边跑偏,还有退缩角等等.
外在因素 比如路面平衡,轮胎气压,刹车等等.
一般跑偏调节前都有必要把轮胎左右交换一下,然后再去试车,如跑偏方向相反了,则是轮胎问题,具体情况酌情而定.以此为例 逐一排除跑偏原因,再对症下药,方能治标治本.