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(2014•长沙)2014年4月29日,长沙地铁2号线全线试运营,长沙正式步入地铁时代.细心的小华发现,地铁站台前都有一条安全线,地铁列车车身线形流畅、优美,头部向前突出颇像子弹头,

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(2014•长沙)2014年4月29日,长沙地铁2号线全线试运营,长沙正式步入地铁时代.细心的小华发现,地铁站台前都有一条安全线,地铁列车车身线形流畅、优美,头部向前突出颇像子弹头,车内乘客可以通过移动电视观看时事新闻,在出现紧急情况的时候,控制室也可以通过广播和无线电及时通知乘客,据小华了解,地铁2号线遵循绿色地铁的发展理念,列车采用轻量化铝合金车体设计,广泛采用吸音以及降噪材料,使车辆更轻,更安静.还采用材料循环运用技术,整车90%的材料均可再生使用,列车刹车时,仍继续向前运动,所减少的能量大部分可以转化为电能.
(1)按要求填写表中空白
物理现象(摘取原文)物理知识
列车刹车时,仍继续向前运动
流体速度越大,压强越小
(2)请根据文中所提供的信息提出一个有关力学、电学或能量转化等方面的物理问题,并作出回答.
注:不与上表中的内容重复.
示例:广泛使用吸音降噪材料,是从什么途径减弱噪声?
答:从传播过程中减弱噪声.
▼优质解答
答案和解析
(1)①列车刹车时,仍继续向前运动,是因为列车具有惯性,还要保持原来的运动状态;②因为流体流速越大的位置,压强越小,所以为了乘客的侯车安全,应站在安全线以外.(2)由题意可知,将列车做成流线形,车头呈子...
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