我国普遍使用的高速列车外形如图所示，这种流线型的外形，主要能减小行驶过程中，从而提高运行速度．这种列车进站速度要比普通列车大一些，为避免候车乘客被“吸”向火车的事

Question

我国普遍使用的高速列车外形如图所示，这种流线型的外形，主要能减小行驶过程中______，从而提高运行速度．这种列车进站速度要比普通列车大一些，为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些，这是因为列车进站时车体附近空气______．

Answer 1

我国普遍使用的高速列车外形如图所示，这种流线型的外形，主要能减小行驶过程中空气的阻力；
人离高速列车比较近时，高速列车的速度很大，人和高速列车的之间的空气流动速度很大，压强小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于人内侧受到的压强，人在较大的压强差作用下很容易被压向列车，发生交通事故．
故答案为：空气的阻力；流速大，压强小．