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飞机起飞降落时压强是如何变化的
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飞机起飞降落时压强是如何变化的
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前三点起落架的飞机起飞时压强为：前轮压强逐渐减小主轮压强逐渐增大又逐渐减小 降落时：主轮接地压强瞬间增大 前轮接地主起落架压强减小 此时前轮受到的压力要比主轮的大因为飞机的重心是在主起落架之前 后三点起落架的飞机起飞时压强为：后小轮压强逐渐减小（ 因为后三点起落架的飞机起飞时先是后小轮离开地面） 主轮的压强略微增大而后减小 降落时：主轮压强瞬间增大 后小轮接地后主起落架压强减小 后小轮压强增大 此时后小轮的压强略大于主轮 因为机身是上仰的 重心在主轮之前主轮只作为一个支点所以大部分压力都在后小轮上
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