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快来,我要走了.1)6年7月1日,青藏铁路全面贯通.铁路要通过"千年冻土"区,冻土"区路基在温度过高时会变得松软不牢固,为了解决冻土"难题,青藏铁路路基2旁各插有1排碗口粗细,高2米的铁棒,我们
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快来 ,我要走了.
1)6年7月1日,青藏铁路全面贯通.铁路要通过"千年冻土"区,冻土"区路基在温度过高时会变得松软不牢固,为了解决冻土"难题,青藏铁路路基2旁各插有1排碗口粗细,高2米的铁棒,我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5米深,整个棒体是空的,里面灌有液氨,热棒的工作原理是怎样的?
1)6年7月1日,青藏铁路全面贯通.铁路要通过"千年冻土"区,冻土"区路基在温度过高时会变得松软不牢固,为了解决冻土"难题,青藏铁路路基2旁各插有1排碗口粗细,高2米的铁棒,我们叫它热棒.热棒在路基下还埋有5米深,整个棒体是空的,里面灌有液氨,热棒的工作原理是怎样的?
▼优质解答
答案和解析
1.路基温度升高,液态氨吸热汽化,上升到热棒的上端;
2.气态氨通过铁质外壳向温度较低的大气散热,液化变成液态氨;
3.液态氨沉入棒底,如此反复,不断地把地下的热量传递到大气中,确保路基处于冰冻状态而不融化,从而保证路基稳定.
2.气态氨通过铁质外壳向温度较低的大气散热,液化变成液态氨;
3.液态氨沉入棒底,如此反复,不断地把地下的热量传递到大气中,确保路基处于冰冻状态而不融化,从而保证路基稳定.
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