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自行车中控制前轮转向的车把为什么是省力杠杆?为什么不是费力杠杆?不要用“人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.”那句话来回答我.以车轴为支
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自行车中控制前轮转向的车把为什么是省力杠杆?
为什么不是费力杠杆?不要用“人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.”那句话来回答我.以车轴为支点,前轮与地面接触点相连的阻力臂明显大于车把手的动力臂,不应该是费力杠杆吗?而且能省距离,请 用杠杆平衡的动力臂和阻力臂分析(轴还没学到)
为什么不是费力杠杆?不要用“人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.”那句话来回答我.以车轴为支点,前轮与地面接触点相连的阻力臂明显大于车把手的动力臂,不应该是费力杠杆吗?而且能省距离,请 用杠杆平衡的动力臂和阻力臂分析(轴还没学到)
▼优质解答
答案和解析
车把远比叉子的宽度要大 当然是省力杠杆
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