（14分）材料一：工业革命时期，蒸汽机与船运和陆地轨道运输的结合，使社会进入汽船和铁路运输时代。自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和

Question

（14分） 材料一：工业革命时期，蒸汽机与船运和陆地轨道运输的结合，使社会进入汽船和铁路运输时代。自从英国于1825年建成世界上第一条铁路以后，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美，进而蔓延到欧美国家的殖民地和附属国。世界铁路总长度由1840年的5490英里增至1880年的22．2万英里，1900年达到46．6万英里。一些国家修建了横跨大陆的铁路干线和国际铁路。

时间	交通建设成就
19世纪	美国建成5条横贯全国的铁路干线，连接东西两岸和南北疆域。
1855年	美国建成穿越巴拿马地峡的铁路。
1885年	加拿大建成跨越大陆的铁路。
1888年	欧洲建成加来至君士坦丁堡的大铁路。
1903年	俄国建成西伯利亚大铁路。
1910年	南美洲建成从阿根廷到智利的铁路。

 

 

 

 

 

 

 

 

——改编自《欧美大国工业革命对世界历史进程的影响》

（1）依据材料，结合所学知识，分析1840—1910年欧美出现筑路高潮的原因；欧美的交通运输革命对中国社会有哪些积极反应？（8分）

材料二：

（2）材料二反映了我国20世纪五六十年代陆路交通事业重大成就，结合所学知识分析其重要意义。（6分）

 

Answer 1

（1）原因：两次工业革命的开展；交通工具的革新；世界市场的逐步形成；殖民扩张的需要；社会生活的需求。（任2点得4分）反应：引进西方工业技术；开启交通运输的近代化进程；开展收回利权的斗争；转变传统观...