下图为渝新欧国际铁路大通道，是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。自2011年开通以来，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元，但受货

Question

下图为渝新欧国际铁路大通道，是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。自2011年开通以来，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元，但受货源制约，一直未能开行回程班列。且沿途国家部分铁路运输企业货运费用偏高。2013年3月18日中欧陆路贸易新通道——渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。 （20分）

（1）据悉，开通初期，全程运价一度接近1万美元／集装箱，而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元／集装箱。试分析渝新欧铁路运费过高及选择铁路运输而不选择水运的原因。（10分）
（2）试分析近年来重庆电子装配、汽车制造业、装备制造业迅速发展的原因。（10分）

Answer 1

（1）运费过高的原因：空箱回程，运输成本高；开行频率低；沿线部分铁路企业运费定价过高；沿途经过国家多（任答三点得6分）。选择铁路运输而不选择水运的原因：运输速度更快捷；运输环节少；沿途经过国家多。（任...