物理关于飞机的原理,v=t/s机翼流线型为什么空气的速度经过那里就改变了呢不是应该不变吗所以当机翼下方的空气走完后上面的空气也就走了2/3左右然后这样继续流动速度不应该改变就

Question

物理关于飞机的原理,v=t/s
机翼流线型 为什么空气的速度经过那里就改变了呢 不是应该不变吗 所以当机翼下方的空气走完后上面的空气也就走了2/3左右 然后这样继续流动 速度不应该改变 就如两个人一起匀速 总不能说比较远 也不能肯定飞机飞过后空气同时到达 因为空气是会流动的 要是空气还在机翼前面呢

Answer 1

主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中,发动机的推力使飞机往前飞.
升力的原理：
机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的.从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦.
气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去.因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小；而下表面气流流管粗,速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差.（也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小）.这个压力差就为飞机提供升力.升力使飞机在空中飞成为可能.
当飞机的速度足够快,使机翼的相对气流大到能在飞机的表面形成足够的压力差,不小于飞机的重力,飞机就可以起飞了.
关于飞机能飞的原理其实跟风筝能飞是一个道理,具体的理论可以从《空气动力学》中学到,《空气动力学》是航空专业的一门专业基础课.