排气管的个数是否决定汽车跑得快或不快路上见到许多车,有的只有一个别排气管,而有的有两个甚至四个排气管多的车是不是跑得更快一点.我是这么想的,一个汽缸连一个排气管,所以四个排

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排气管的个数是否决定汽车跑得快或不快
路上见到许多车,有的只有一个别排气管,而有的有两个甚至四个
排气管多的车是不是跑得更快一点.
我是这么想的,一个汽缸连一个排气管,所以四个排气管就是有四个缸,所以就能产生很大的动力,

▼优质解答

答案和解析

非也
排气管大,是汽车功率大,但不是排气管多了就可以跑得快,因为环保,有些大排量的车因废气处理的原因,加多两组,有的后面看的是四个排气出口,其实也是一根排气管有两个出气口而己.还有就是V型发动机,在八缸或十缸,因排气量大而由两个排气管工作.但和动力没有直接的联系,更多的是环保.
你最下面讲的不正确.世界上还没有一部车设计成一个气缸一个排气管的.因为气缸工作不是同时工作,是有顺序的,只要不超出十二个缸,不存在其中有两个缸同时在排气,所以就不会产生背压,那么就一个排气管联接四个缸或是五个缸都不会互相产生影响的.
楼下的讲得有问题,就算是V6发动机,两个缸盖,但也是一个排气管在前段和尾段分岔,中段还是一根呀联接,也不是六缸就用两个排气管的.您能讲出哪款车六缸V6发动是用两个排气管的吗?别克,丰田1MZ-FE发动机,或是别的发动机?

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