2011年6月世界上标准最高、一次建成最长、速度最快的京沪高速铁路正式开通运营．读图完成15～17题．京沪高速铁路全长1318千米，桥梁长度就达到1061千米，占了全线长度的80%．全线优先采

题目详情

2011年6月世界上标准最高、一次建成最长、速度最快的京沪高速铁路正式开通运营．读图完成15～17题．
京沪高速铁路全长1318千米，桥梁长度就达到1061千米，占了全线长度的80%．全线优先采用以桥代路的建设方式，其目的主要是为了（　　）

A．节约宝贵的土地资源
B．保证运输的安全畅通
C．给野生动物迁徙预留通道
D．适应沿线地区河网密布的状况

▼优质解答

答案和解析

我国的基本国情是人多地少，后备土地资源不足，因此为了节约东部地区的土地资源，京沪高铁全线优先采用“以桥代路”的方式建设．根据题意．
故选：A．

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