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如图甲所示是一台地磅工作的基本原理图,当小汽车驶入装有压敏电阻R的检测区时,使R的阻值发生变化,其阻值随压力F变化的关系如图乙所示,并使电表示数发生改变.已知电源电压为220V
题目详情
如图甲所示是一台地磅工作的基本原理图,当小汽车驶入装有压敏电阻R的检测区时,使R的阻值发生变化,其阻值随压力F变化的关系如图乙所示,并使电表示数发生改变.已知电源电压为220V,R0为定值电阻,阻值为110Ω.g取10N/kg.试问:

(1)压敏电阻是由___(选填“导体”、“绝缘体”或“半导体”)材料制成的.
(2)当检测区上没有车辆时,电路中的电流应为多少?
(3)当压敏电阻的电功率最大时,在检测区上车辆的质量是多少?

(1)压敏电阻是由___(选填“导体”、“绝缘体”或“半导体”)材料制成的.
(2)当检测区上没有车辆时,电路中的电流应为多少?
(3)当压敏电阻的电功率最大时,在检测区上车辆的质量是多少?
▼优质解答
答案和解析
(1)压敏电阻是由半导体材料制成的;
(2)当检测区上没有车辆时,F=0N,由图乙可知压敏电阻的阻值R=220Ω,
因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,
所以,电路中的电流:
I=
=
≈0.67A;
(3)由电路图可知,定值电阻R0与压敏电阻R串联,
所以,电路中的电流:I=
,
压敏电阻的电功率:
PR=I2R=(
)2R=
=
=
=
,
当R=R0=110Ω时,压敏电阻消耗的电功率最大,
由图象可知,在检测区上车辆产生的压力F=1.5×104N,
因水平面上物体的压力和自身的重力相等,
所以,由G=mg可得,在检测区上车辆的质量:
m=
=
=
=1.5×103kg=1.5t.
答:(1)半导体;
(2)当检测区上没有车辆时,电路中的电流应为0.67A;
(3)当压敏电阻的电功率最大时,在检测区上车辆的质量是1.5t.
(2)当检测区上没有车辆时,F=0N,由图乙可知压敏电阻的阻值R=220Ω,
因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,
所以,电路中的电流:
I=
U |
R+R0 |
220V |
220Ω+110Ω |
(3)由电路图可知,定值电阻R0与压敏电阻R串联,
所以,电路中的电流:I=
U |
R+R0 |
压敏电阻的电功率:
PR=I2R=(
U |
R+R0 |
U2 | ||
|
U2 | ||
|
U2 | ||
|
U2 | ||
|
当R=R0=110Ω时,压敏电阻消耗的电功率最大,
由图象可知,在检测区上车辆产生的压力F=1.5×104N,
因水平面上物体的压力和自身的重力相等,
所以,由G=mg可得,在检测区上车辆的质量:
m=
G |
g |
F |
g |
1.5×104N |
10N/kg |
答:(1)半导体;
(2)当检测区上没有车辆时,电路中的电流应为0.67A;
(3)当压敏电阻的电功率最大时,在检测区上车辆的质量是1.5t.
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