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仅用五年,中国高速铁路总里程与运营时速双双跃居世界第一。从“赶超”到“领跑”,中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身,演绎了自主创新的“中国速度”。回答1~2
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| 仅用五年,中国高速铁路总里程与运营时速双双跃居世界第一。从“赶超”到“领跑”,中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身,演绎了自主创新的“中国速度”。回答1~2题。 1、党中央、国务院一直十分重视铁路发展。党的十六大后,党中央从落实科学发展观、实现国民经济又好又快发展的战略全局出发,作出了加快发展铁路的战略决策。中央重视铁路建设的经济学依据是 |
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| A、铁路是国民经济的基础,支撑着其他部门的发展 B、铁路是国民经济的主导,引导其他所有制经济的发展 C、铁路是经济发达程度的主要标志,为生产生活提供服务 D、铁路是国民经济的大动脉,是国家重要的基础设施 2、铁道部执行“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线,形成一套自主创新的“高铁模式”,有重点地引进国外最先进的技术平台,通过消化、吸收使之为我所用,形成后发优势。“高铁模式”蕴含的哲理有 |
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| ①外因是事物发展的根据 ②外因通过内因才能起作用 ③主要矛盾决定事物的发展进程 ④新事物的力量是强大的 A、①② B、②③ C、①④ D、②④ |
▼优质解答
答案和解析
| 1、D 2、B |
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