如图所示,虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图,其主要部件为缓冲滑块K和质量为m的“U”框型缓冲车厢,在车厢的底板上固定着两个水平绝缘导轨PQ、MN,车厢的底板上还固定着电磁铁
如图所示,虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图,其主要部件为缓冲滑块K和质量为m的“U”框型缓冲车厢,在车厢的底板上固定着两个水平绝缘导轨PQ、MN,车厢的底板上还固定着电磁铁,能产生垂直于导轨平面并随车厢一起运动的匀强磁场,磁场的磁感应强度大小为B.设导轨右端QN是磁场的右边界,导轨内的缓冲滑块K由高强度绝缘材料制成,滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd,线圈的总电阻为R,匝数为n,ab边长为L.假设缓冲车以速度v0与障碍物C碰撞后,滑块K立即停下(碰前车厢与滑块相对静止),此后线圈与轨道磁场的作用使车厢减速运动L后停下(导轨未碰到障碍物),从而实线缓冲,假设不计一切摩擦,则在缓冲过程中,下列说法正确的是( )
A. 线圈中感应电流方向沿adcba
B. 线圈中感应电动势的最大值为Em=nBLv0
C. 通过线圈的电荷量为nL2B R
D. 线圈中产生的焦耳热为
mv021 2
B、在缓冲的过程中,车厢做减速运动,速度减小,则线圈切割产生的最大感应电动势Em=nBLv0,故B正确.
C、根据q=n
| △Φ |
| R |
| nBL2 |
| R |
D、根据能量守恒定律知,线圈中产生的焦耳热为
| 1 |
| 2 |
故选:BCD.
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