26．（10分）由于鸟击灾害会给飞行安全带来巨大的威胁，因此鸟击防范成为机场保障工作中的一项重要内容。众所周知，鸟类在机场区域活动的一个重要原因是觅食，许多鸟类以机场

Question

26．（10分）由于鸟击灾害会给飞行安全带来巨大的威胁，因此鸟击防范成为机场保障工作中的一项重要内容。众所周知，鸟类在机场区域活动的一个重要原因是觅食，许多鸟类以机场飞行区种植的植物为食。同时，以植物为食的除鸟类外，还包括许多其他生物，如昆虫、软体动物等。这些生物也是吸引鸟类的重要因素。因此，植物作为食物链的基础对整个生物群落包括鸟类有着重要的影响。

（1）如果想估算一下机场区域各种鸟类的种群密度，应该用_____________法；影响鸟类种群密度短期变化的直接因素是________________。

（2）昆虫和鸟类之间可能存在的种间关系有_________________；蝗虫以草为食，请在下面的坐标图中画出蝗虫与草的种间关系曲线：

（3）机场区域生物群落结构简单，因此该生态系统的_________能力差，其__________稳定性也较弱；如果某机场弃用，机场草坪缺少了人的维护，则该区域群落的演替属于______演替。

（4）机场群落中除了植物、昆虫、软体动物、鸟类等外，还应该有_________才能实现该生态系统的物质循环；流经该生态系统的总能量是_________________________________。

（5）请利用生态学的原理，设计一个控制机场鸟击灾害的方案：

______________________________________________________________________________。

Answer 1

（1）标志重捕法  迁入率和迁出率  （2）捕食和竞争     （3）自动调节  抵抗力  次生  （4）分解者  机场植物所固定的太阳能的总量  （5）引入鸟类的天敌，比如鹰；种植鸟类和昆虫不吃的草。（其他合理方案也可）
本题考查种群、群落和生态系统的有关知识。调查活动能力强、活动范围大的动物种群密度，一般采用标志重捕法。影响机场鸟类种群密度短期变化的直接因素是迁入迁出率。昆虫和鸟类如果都以草为食，则它们之间为竞争关系；鸟类以昆虫为食，则它们之间为捕食关系。蝗虫与草之间为捕食关系。机场群落物种少，结构简单，生态系统自动调节能力差，抵抗力稳定性也较弱。离开了人的维护，群落演替为次生演替。生态系统中除了生产者（植物）、消费者（昆虫、软体动物、鸟类等），还必须有分解者，才能实现物质的循环利用。流经生态系统的总能量是生产者所固定的太阳能的总量。引入鸟类的天敌鹰种植鸟类和昆虫不吃的草，都可以达到降低机场鸟类种群密度的目的。